Trek’s DRCV – Zwei Luftkammern im Fox RP-23 Dämpfer

In Zusammenarbeit mit Fox hat Trek den RP23 modifiziert. Dieser hat nun zwei Luftkammern, um zum einen schon kleine Stöße gut zu absorbieren als auch große Belastungen, die durch Drops entstehen, aufnehmen zu können. Das Prinzip basiert auf einer zweiten zugeschalteten Luftkammer, die bei Erreichen der Hälfte des Federweges hinzugeschaltet wird. Dabei wird die zweite Luftkammer durch einen Stößel geöffnet und das zur Verfügung stehende Volumen vergrößert. Das Verhalten bis zur Öffnung der zweiten Kammer entspricht dem Verhalten des Standard RP23 Dämpfers. Das Gewicht von entspricht dem des Fox RP23 XV. Die Befüllung beider Kammern erfolgt über ein gemeinsames Schrader Ventil.

Der Werbefilm von Trek über den DRCV Dämpfer illustriert das Ganze in etwas anschaulicherer Weise.

Querschnitt des Trek DRCV-Dämpfer

Querschnitt des Trek DRCV-Dämpfer

Funktionsprinzip des DRCV Dämpfer

Funktionsprinzip des DRCV Dämpfer

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